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佛山:中國產業重鎮興起“綠色制造”浪潮

編者按:制造業是立國之本、強國之基,是經濟高質量發展的主戰場,推動制造業高質量發展是實現經濟高質量發展的重要內容。作為中國制造業重鎮,近年來,佛山牢牢把握高質量發展根本要求,加快推動佛山制造向佛山創造、佛山速度向佛山質量、制造大市向制造強市轉變,探索形成制造業高質量發展的“佛山路徑”。

佛山,中國制造業重鎮,一股“綠色制造”的大潮涌起,引領著萬億先進制造業集群邁向綠色增長。

近期在佛山舉行了一系列年度盛會,透過佛山企業所展示出來大量的綠色科技、綠色產品,可以看到佛山制造這股綠色變革的強勁風向。

僅新能源(氫能源)及汽車方面,佛山在2019年的珠洽會上,就亮出了中車四方氫能有軌電車、福田汽車氫能源大巴、愛德曼氫能冷藏車等一批“重器”。佛山氫能產業鏈整體實力可見一斑。

工業和信息化部日前公布的第四批綠色制造名單中,廣東省48家企業被認定為綠色工廠,其中10家就在佛山。截至目前,佛山已經有27家企業被認定為綠色工廠,數量位居全省前列。

綠色發展是實現經濟高質量發展的必然要求。佛山在綠色科技、綠色生產、綠色產品等方面不斷探索實踐,新能源汽車、節能環保裝備等行業異軍突起,這座傳統的制造業大市已經率先走在綠色發展的前列。

一座傳統制造業大市的綠色轉型

綠色制造改變了一座傳統制造業大市的發展路徑。

傳統制造給人的第一印象,是高污染、高能耗,產品老舊。但在最近的廣交會以及2019佛山(潭洲)國際陶瓷與衛浴展覽會上,佛山的傳統制造卻給人帶來了一股綠色小清新之風。

金意陶推出了更輕薄、更環保的發泡陶瓷,探索建筑材料發展新趨勢;特地瓷磚主推負離子瓷磚,打造更加綠色、環保、健康的生活場景;蒙娜麗莎展示龍頭產品——陶瓷大板,具備環保與美觀的雙重優點……

綠色制造,已成為佛山陶瓷行業發展的主流。

佛山陶瓷在中國乃至世界的陶瓷行業中均占有舉足輕重的地位,但早期粗放式的發展給城市帶來了沉重的環保壓力。南莊的陶瓷產值曾占全國1/4、全球1/8。但在十多年前,這里灰云壓城,很多陶瓷老板都不愿在南莊生活。

綠水青山就是金山銀山。直面環境挑戰,佛山主動作為,從2007年開始,就以“寧舍幾百億GDP也要把環境搞好”的決心,關停轉移了300多家污染較大的陶瓷企業,僅留下60多家陶企在本地實現清潔生產,并在家具、鋁型材等傳統行業中調整能源結構,持續開展環境執法治理。2018年,佛山市委市政府更是在全省地級市中率先創新提出生態環境督察和環保聯動專項執法,以生態環境保護促進產業轉型和經濟高質量發展。

沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春。

一場刮骨療傷的環保風暴之后,佛山陶瓷堅定了綠色發展的方向與步伐。

早在2007年,蒙娜麗莎就研發出中國第一塊低碳節能的大規格陶瓷薄板,引領行業綠色轉型。十多年來,蒙娜麗莎沒有把更多錢用在增加生產線、增加產能規模上,而是堅持投入到環保治理之中。蒙娜麗莎對生產線的細節把控嚴格到不放過一顆微塵,整個生產車間處于封閉或半封閉狀態,幾乎沒有一點粉塵飛揚。

自2015年佛山開展對企業環境信用評價至今,蒙娜麗莎已連續三年獲評佛山綠牌企業,也成為首批獲評工業和信息化部綠色制造稱號的企業。

新明珠、東鵬、簡一等一批陶瓷企業,也不斷加碼綠色生產。“只有污染的老板,沒有污染的企業。”新明珠創始人葉德林這句名言在陶瓷界廣為流傳。新明珠早前在三水區建設工業園,就曾斥資2000萬元種樹,也在肇慶打造綠色智能制造示范基地。

這一場以“綠色”和“轉型”為主線的改革發展浪潮影響深遠。

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廣東溢達梭織布廠已經實現了高度自動化。綠色、環保、低碳和循環的生產方式正在佛山加快形成。資料圖片

在紡織行業,廣東溢達紡織有限公司不僅是創新先鋒,紡出全球最細紗線,還是環保典范。過去十年,溢達產量和產值增長了幾倍,但水資源單耗降低了67%,能源單耗降低了49%。外媒對此盛贊:溢達“讓世界看到了中國紡織工業的未來發展方向”。

在鋁型材行業,堅美鋁材累計在環保方面的投入就達數億元,研發熔煉消煙除塵、中水回用等技術。全球著名的十大超高層建筑之中,就有5座選用了綠色環保的堅美鋁材。

綠色、環保、低碳和循環的生產方式正在加快形成。國家工業和信息化部認定的國家綠色工廠、國家綠色制造系統集成項目之中,佛山入選企業與項目數量均位于全省前列。佛山27家綠色工廠,主要集中于鋁型材、陶瓷、紡織等傳統制造領域。

綠色裝備支撐綠色變革

綠色制造,裝備先行。

傳統制造企業的綠色轉型,勢必需要節能環保的智能裝備來支撐。制造企業的轉型需求,又為節能環保裝備帶來廣闊市場空間,推動佛山節能環保裝備產業不斷發展壯大。

在窯爐行業,要把每立方米能耗指標降低0.1都非常難。廣東摩德娜科技股份有限公司成功研發出能耗指標全球最低的節能窯爐生產線,公司窯爐生產線出口量一度位居全國第一。

?“節能減排,必將成為未來中國經濟社會發展的一個重要主題。”科達潔能董事長邊程的這種理念,一手推動了科達潔能發展成為中國乃至世界陶瓷機械行業的環保先鋒,除了生產更加環保、節能的建材機械,還形成了清潔煤氣化技術與裝備、煙氣治理技術與裝備等種子業務。

通過入股江蘇科行環保科技有限公司,科達潔能將環保業務范圍從大氣污染防治的前端治理進一步延伸至末端高效治理,開啟了國內工業企業“前端清潔能源+過程清潔生產+末端治理”的環保治理新模式。如今,科達潔能已經在蒙娜麗莎陶瓷建設了類似火電行業的超低排放標準生產線,成為陶瓷行業清潔生產的典型示范。

清潔生產,已經成為行業的一種堅定共識。

在以“價值發現綠色共生”為主題的2019佛山國際陶瓷裝備與材料展覽會上,恒力泰展示了其自主研發的HT36000超大規格陶瓷板智能壓機,德力泰則展出了泡沫陶瓷整線設備和DFT系列三層超寬體泡沫陶瓷隧道窯……

展會期間,廣東陶瓷協會、佛山市陶瓷行業協會聯合新明珠、宏宇、蒙娜麗莎等一批龍頭企業成立了綠色發展和智能制造聯盟,推動行業堅定邁向綠色發展。

廣東陶瓷協會會長陳環認為,環保節能和智能自動化已成為發展的潮流,必須加強裝備制造與綠色環保、智能化應用的互動,才能帶動產業發展,讓更多陶瓷裝備材料企業在轉型升級中獲得新動力。

節能環保裝備產業已經被列為廣東重點發展的先進裝備產業領域之一。《珠江西岸先進裝備制造產業帶聚焦攻堅行動計劃(2018~2020年)》提出,要做精做優節能環保裝備產業。到2020年,珠江西岸地區要形成年產值超800億元的節能環保裝備產業集群。

作為珠西先進裝備制造產業的龍頭,佛山的節能環保裝備產業已逐漸形成集群發展的新優勢,擁有科達潔能、安德里茨、南方風機、佛山水泵、佛山儀器等一批擁有知識產權、技術突出、品牌效應顯著的重點企業。一批市場嗅覺靈敏的佛山企業家,結合佛山產業特點,研發出高效節能鍋爐窯爐、中央空調節能控制技術與設備、余熱余壓利用和節能在線監測等先進節能裝備。

安德里茨是一家來自于奧地利的節能環保裝備企業,過去20多年來,安德里茨與佛山的節能環保裝備產業共同快速成長,佛山已經成為安德里茨在全球最大的生產基地。這家外資企業也選擇了把中國總部落戶佛山。

以佛山高新區順德園、禪城歐洲工業園為載體,佛山已經形成了節能環保裝備產業集約集聚區,形成了“龍頭企業交相輝映、新興企業璨若星辰”的產業格局,佛山在珠江西岸先進裝備制造產業帶中的龍頭帶動作用更加明顯。

新能源汽車產業加速崛起

綠色發展加快了佛山新舊發展動能的轉換。

在這場綠色變革中,佛山一手抓傳統產業轉型升級,實現“老樹發新芽”;一手抓新興產業培育,讓新芽長成大樹。

在2019年珠洽會上,佛山的新能源技術與產品成為全場矚目的一大亮點,也讓來自全國各地的采購商看到了佛山新能源汽車的產業實力。

展會上亮相的一輛紅色車身、有滑雪圖案的公交車,就是佛山福田汽車歐輝客車事業部為2022年冬奧會定制的氫能源公交車。“這輛氫能源公交車在正常工況下可以連續跑500多公里。”北汽福田展位相關負責人代金磊說,這輛氫能源公交車在珠洽會結束之后,就被運往張家口,準備投入使用。

新能源汽車是佛山近年來重點打造的戰略性新興產業之一,也是佛山加快構建現代化的綠色經濟體系的重要抓手。佛山在純電動、混合動力、燃料電池三大新能源汽車方向上齊頭并進,已形成了從整車制造到關鍵零部件生產的完整產業鏈。2018年,佛山年產新能源汽車1422輛,目前在建擬建產能21.5萬輛,排名全省第三。

在混合動力能源汽車產業方面,佛山捷報頻傳。2019年8月,佛山舉行了2019年下半年重大項目集中開工投產活動,由湖南科力遠新能源股份有限公司主導的佛山汽車動力電池及芯材項目也正式動工。

廣東科力遠控股有限公司總裁張聚東表示,這個項目將建設成為國內最大的混合動力汽車動力電池及芯材制造、組裝和供應基地,成為科力遠集團整體落戶佛山、打造混合動力全產業生態鏈產業集群的重要一環,將推動佛山成為中國混合動力汽車產業的聚集區。

佛山還是全國率先推動氫能源產業的城市。早在2014年,佛山就開始發展氫能源產業,并于2018年出臺《佛山市氫能源產業發展規劃(2018~2030年)》。目前佛山已形成較為完整的具有國內自主知識產權的氫能全產業鏈條,成為這座制造業大市高質量發展的強勁新動能。

作為南海氫能企業的龍頭,廣東廣順新能源動力科技有限公司研發的氫氣空壓機、氫氣循環泵、燃料電池加熱器等10多個用于氫燃料電池動力裝置的核心零部件,已在國內多家燃料電池汽車制造公司中取得了良好的應用效果,部分型號產品已形成小批生產。

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高明制造的世界首條商業運營氫能源有軌電車11月29日正式上線。高明依托中車四方現代有軌電車車輛制造基地,加快推進氫能源有軌電車產業化及規模化應用。佛山日報記者呂潤致/攝

高明則依托中車四方現代有軌電車車輛制造基地,以氫燃料電池有軌電車制造和示范應用為重點,加快推進氫能源有軌電車產業化及規模化應用。11月29日,高明制造的世界首條商業運營氫能源有軌電車正式上線,標志著高明區跨入軌道交通時代,也邁出了建設“中國氫城”的堅定步伐。

?“佛山是粵港澳大灣區重要節點城市,佛山氫能產業發展已經處于國內領先水平。”國際氫能協會副主席、清華大學核能與新能源技術研究院教授毛宗強對此給予了高度評價。他期待,佛山能夠在氫能源發展上繼續勇當排頭兵,與更多大灣區城市一起,共同發力加快氫能發展。

本文轉自佛山日報(12月16日報道,記者:阮鳳娟,來源:佛山日報)